今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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旅店

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主要設施

  • 6 間禁煙客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 平面電視

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後住宿平價決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

中國時報【吳泓勳╱台北報導】

台北城市科技大學昨天表示,「2016韓國首爾發明展」3日晚間揭曉,31國參加,城市科大奪下7金、4銀、7銅與1特別獎佳績,除了先前在美國、德國發明展先拿下金牌的「負氫離子水及能量水之雙功能活水製造裝置」再次奪金外,這次更有2金發明得主同為兄弟檔。

城市科大指出,兄弟檔得主中,哥哥盧楚壹是電通系大三生,在電通系教師蔡耀斌指導下,參賽作品「智慧安全嬰兒推車」拿下金牌,作品概念為在車內加裝了壓力感測模組,偵測嬰兒的重量。當偵測到有嬰兒時,就會使嬰兒推車車輪自動鎖住,避免嬰兒車自行滑離。另外,當智慧安全嬰兒推車的握把被握住時,智慧安全嬰兒推車會將輪子解鎖可進行移動。

而弟弟盧秉桐則就讀機械科五專三年級,在機械系助理教授黃俊賢指導下完成的「汽機車兩用頂車架」也同樣得到金牌。黃俊賢說明,該作品主要功能可適用於汽車、機車的頂車,具備照明兼備警示功能,讓汽車頂車更簡易及省時。

「2016韓國首爾發明展」今年發明創意作品接近700件,台灣參賽隊伍一共有153件參展。

另外由電機系助理教授蔡彥欣指導學生黃泓傑、許景淵等人發明的「負氫離子水及能量水之雙功能活水製造設備」則得到金牌暨特別獎,再度發揮台灣學子的軟實力。

蔡彥欣表示,「負氫離子水及能量水之雙功能活水製造裝置」是目前市面上唯一可以同時產生負氫離子水與能量水雙功能的活水製造設備,是業界唯一ORP值最高可達負700級別的水機,免插電、免燒瓦斯可直接生飲,環保又省水。

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